Hoeveel soorten lagers?
Er zijn talloze verschillende soorten lagers die zijn ontworpen om radiale belasting, stuwkracht of een combinatie van beide aan te kunnen. Omdat verschillende toepassingen lagers vereisen die zijn ontworpen om een specifiek soort belasting en verschillende hoeveelheden gewicht aan te kunnen, hebben de verschillen tussen soorten lagers betrekking op het belastingstype en het vermogen om het gewicht te hanteren.
Kogellagers
Kogellagers zijn zeer gebruikelijk omdat ze zowel radiale als stuwkrachtbelastingen aankunnen, maar slechts een klein gewicht aankunnen. Ze zijn te vinden in een breed scala aan toepassingen, zoals rolschaatsen en zelfs harde schijven, maar zijn gevoelig voor vervorming als ze overbelast worden.
Rollagers
Rollagers zijn ontworpen om zware lasten te dragen - de primaire rol is een cilinder, wat betekent dat de belasting over een groter gebied wordt verdeeld, waardoor het lager grotere hoeveelheden gewicht aankan. Deze structuur betekent echter dat het lager voornamelijk radiale belastingen aankan, maar niet geschikt is voor stuwkracht. Voor toepassingen waar ruimte een probleem is, kan een naaldlager worden gebruikt. Naaldlagers werken met cilinders met een kleine diameter, zodat ze gemakkelijker in kleinere toepassingen passen.
Kogeldruklagers
Dit soort lagers is ontworpen om bijna uitsluitend drukbelastingen aan te kunnen in toepassingen met een laag toerental en een laag gewicht. Barkrukken maken bijvoorbeeld gebruik van kogellagers om de zitting te ondersteunen.
Rollagers:
Rollendruklagers, net als kogeldruklagers, verwerken stuwkrachtbelastingen. Het verschil zit echter in de hoeveelheid gewicht die het lager aankan: rollagers kunnen aanzienlijk grotere hoeveelheden stuwkracht dragen en worden daarom aangetroffen in autotransmissies, waar ze worden gebruikt om spiraalvormige tandwielen te ondersteunen. Tandwielondersteuning in het algemeen is een veel voorkomende toepassing voor rollagers.
Kegellagers
Dit type lager is ontworpen om grote radiale en stuwkrachtbelastingen aan te kunnen - als gevolg van hun veelzijdigheid in belasting worden ze aangetroffen in autonaven vanwege de extreme hoeveelheid zowel radiale als stuwkracht die autowielen naar verwachting zullen dragen.
Gespecialiseerde lagers
Er zijn natuurlijk verschillende soorten lagers die voor specifieke toepassingen worden vervaardigd, zoals magneetlagers en reuzenrollagers. Magnetische lagers zijn te vinden in hogesnelheidsapparaten omdat het geen bewegende delen heeft - deze stabiliteit stelt het in staat om apparaten te ondersteunen die onredelijk snel bewegen. Gigantische rollagers worden gebruikt om extreem grote en zware lasten te verplaatsen, zoals gebouwen en grote structurele componenten.3