Installatie van lagers
Author:admin Date:2019-12-28
De kwaliteit van de lagerinstallatie is van invloed op de nauwkeurigheid, levensduur en prestatie van het lager. Bestudeer daarom de lagerinstallatie volledig, dat wil zeggen, installeer het lager volgens de bedrijfsnormen, inclusief de volgende items.
1. Lagers en aanverwante onderdelen reinigen
Omdat de lagers roestbestendig en verpakt zijn, mag u de verpakking pas vlak voor installatie openen. Bovendien heeft de roestwerende olie die op het lager is gecoat, goede smeerprestaties. Voor universele lagers of met vet gevulde lagers kan het zonder reiniging worden gebruikt. Voor instrumentlagers of lagers die worden gebruikt voor rotatie op hoge snelheid, moet de roestwerende olie echter worden weggespoeld met schone reinigingsolie. Op dit moment zijn de lagers gemakkelijk te roesten en kunnen ze niet lang worden achtergelaten. Bij vetgesmeerde lagers en oliekeerringen of stofkappen aan beide zijden hoeven de afdichtingsringen voor de montage niet te worden gereinigd.
2. Controleer de maat en afwerking van gerelateerde onderdelen!
Reinig het lager en de behuizing om er zeker van te zijn dat er geen inkepingen of bramen achterblijven door machinale bewerking. Er zijn absoluut geen schurende (SiC, Al2O3, enz.) vormzand, spanen, enz. nodig in de schaal.
Controleer vervolgens of de maat, vorm en verwerkingskwaliteit van de schacht en de schaal overeenkomen met de tekeningen.
3.1 Perspassing
De binnenring van het lager en de as zijn strak gemonteerd. Wanneer de buitenring en het lagerzittinggat losjes zijn aangebracht, kan het lager met een pers op de as worden geperst, waarna de as en het lager in het lagerzittinggat worden gestoken. Op het eindvlak van de binnenring van het lager is een montagehuls van zacht metaal (koper of zacht staal) gedempt. De binnendiameter van de montagehuls moet iets groter zijn dan de diameter van de astap en de buitendiameter moet iets kleiner zijn dan de flens van de binnenring van het lager om druk op de kooi te voorkomen. De buitenring van het lager sluit nauw aan op het lagerzittinggat. Als de binnenring en de as los zitten, kan het lager eerst in het lagerzittinggat worden gedrukt. Op dit moment moet de buitendiameter van de montagehuls iets kleiner zijn dan de diameter van het zittinggat. Als de lagerring stevig op de as en het zittinggat is gemonteerd, moeten de binnen- en buitenringen tegelijkertijd in de as en het zittinggat worden gedrukt. De structuur van de montagehuls moet in staat zijn om de eindvlakken van de binnenring en buitenring van het lager tegelijkertijd vast te zetten.
3.2 Verwarmingspasvorm
Door het lager of de lagerzitting te verwarmen, wordt de thermische uitzetting gebruikt om de strakke pasvorm om te zetten in een losse montagemethode. Is een gebruikelijke en arbeidsbesparende installatiemethode. Deze methode is geschikt voor de installatie van lagers met veel interferentie. Vóór het warm laden wordt het lager of de scheidbare lagerring in de olietank geplaatst en gelijkmatig verwarmd tot 80-100 ° C, en vervolgens zo snel mogelijk uit de olie verwijderd en op de as geïnstalleerd. Voorkom dat het eindvlak van de binnenring na afkoeling stevig tegen de schouder aanligt en draai het lager na afkoeling axiaal vast. Wanneer de buitenring van het lager goed is afgestemd op een lichtmetalen lagerzitting, kan een warme montagemethode met behulp van een verwarmde lagerzitting worden gebruikt om te voorkomen dat het pasoppervlak wordt bekrast. Bij het verwarmen van het lager met de brandstoftank, moet er een rooster zijn op een bepaalde afstand van de bodem van de tank, of het lager moet met een haak worden opgehangen. Het lager kan niet op de bodem van de tank worden geplaatst om te voorkomen dat zinkende onzuiverheden in het lager komen of ongelijkmatige verwarming. Er moet een thermometer in de tank zitten. Controleer strikt de olietemperatuur om 100 ℃ niet te overschrijden om het temperende effect te voorkomen en de hardheid van de ferrule te verminderen.
3.3 Installatie van kegellagers
Het conische lager kan direct op de conische astap worden gemonteerd, of op het conische oppervlak van de adapterhuls en de uittrekhuls. De mate van passing kan worden gemeten door de vermindering van de radiale speling van het lager. Daarom moet het vóór de installatie worden geïnstalleerd. Meet de radiale speling van het lager. Tijdens het installatieproces moet de speling regelmatig worden gemeten om de vereiste spelingvermindering te bereiken. Over het algemeen wordt de installatie uitgevoerd met een borgmoer of een verwarmingsinstallatiemethode.
3.4 Installatie van druklagers
De algehele passing van het druklager en de as is over het algemeen een overgangspassing. De passing van de zittingring en het lagerzittinggat is over het algemeen een vrije passing. Daarom is dit type lager eenvoudig te installeren. De middelste asveer van het tweerichtingsdruklager moet op de as worden bevestigd om relatieve draaien op de as te voorkomen. De lagerinstallatiemethode is over het algemeen het geval waarbij de as roteert, dus de passing tussen de binnenring en de as is een over-win passing, en de passing tussen de buitenring van het lager en de lagerkamer is een vrije passing.
3.5 Inspectie na lagerinstallatie
3.6 Smeermiddel toevoegen3
1. Lagers en aanverwante onderdelen reinigen
Omdat de lagers roestbestendig en verpakt zijn, mag u de verpakking pas vlak voor installatie openen. Bovendien heeft de roestwerende olie die op het lager is gecoat, goede smeerprestaties. Voor universele lagers of met vet gevulde lagers kan het zonder reiniging worden gebruikt. Voor instrumentlagers of lagers die worden gebruikt voor rotatie op hoge snelheid, moet de roestwerende olie echter worden weggespoeld met schone reinigingsolie. Op dit moment zijn de lagers gemakkelijk te roesten en kunnen ze niet lang worden achtergelaten. Bij vetgesmeerde lagers en oliekeerringen of stofkappen aan beide zijden hoeven de afdichtingsringen voor de montage niet te worden gereinigd.
2. Controleer de maat en afwerking van gerelateerde onderdelen!
Reinig het lager en de behuizing om er zeker van te zijn dat er geen inkepingen of bramen achterblijven door machinale bewerking. Er zijn absoluut geen schurende (SiC, Al2O3, enz.) vormzand, spanen, enz. nodig in de schaal.
Controleer vervolgens of de maat, vorm en verwerkingskwaliteit van de schacht en de schaal overeenkomen met de tekeningen.
3.1 Perspassing
De binnenring van het lager en de as zijn strak gemonteerd. Wanneer de buitenring en het lagerzittinggat losjes zijn aangebracht, kan het lager met een pers op de as worden geperst, waarna de as en het lager in het lagerzittinggat worden gestoken. Op het eindvlak van de binnenring van het lager is een montagehuls van zacht metaal (koper of zacht staal) gedempt. De binnendiameter van de montagehuls moet iets groter zijn dan de diameter van de astap en de buitendiameter moet iets kleiner zijn dan de flens van de binnenring van het lager om druk op de kooi te voorkomen. De buitenring van het lager sluit nauw aan op het lagerzittinggat. Als de binnenring en de as los zitten, kan het lager eerst in het lagerzittinggat worden gedrukt. Op dit moment moet de buitendiameter van de montagehuls iets kleiner zijn dan de diameter van het zittinggat. Als de lagerring stevig op de as en het zittinggat is gemonteerd, moeten de binnen- en buitenringen tegelijkertijd in de as en het zittinggat worden gedrukt. De structuur van de montagehuls moet in staat zijn om de eindvlakken van de binnenring en buitenring van het lager tegelijkertijd vast te zetten.
3.2 Verwarmingspasvorm
Door het lager of de lagerzitting te verwarmen, wordt de thermische uitzetting gebruikt om de strakke pasvorm om te zetten in een losse montagemethode. Is een gebruikelijke en arbeidsbesparende installatiemethode. Deze methode is geschikt voor de installatie van lagers met veel interferentie. Vóór het warm laden wordt het lager of de scheidbare lagerring in de olietank geplaatst en gelijkmatig verwarmd tot 80-100 ° C, en vervolgens zo snel mogelijk uit de olie verwijderd en op de as geïnstalleerd. Voorkom dat het eindvlak van de binnenring na afkoeling stevig tegen de schouder aanligt en draai het lager na afkoeling axiaal vast. Wanneer de buitenring van het lager goed is afgestemd op een lichtmetalen lagerzitting, kan een warme montagemethode met behulp van een verwarmde lagerzitting worden gebruikt om te voorkomen dat het pasoppervlak wordt bekrast. Bij het verwarmen van het lager met de brandstoftank, moet er een rooster zijn op een bepaalde afstand van de bodem van de tank, of het lager moet met een haak worden opgehangen. Het lager kan niet op de bodem van de tank worden geplaatst om te voorkomen dat zinkende onzuiverheden in het lager komen of ongelijkmatige verwarming. Er moet een thermometer in de tank zitten. Controleer strikt de olietemperatuur om 100 ℃ niet te overschrijden om het temperende effect te voorkomen en de hardheid van de ferrule te verminderen.
3.3 Installatie van kegellagers
Het conische lager kan direct op de conische astap worden gemonteerd, of op het conische oppervlak van de adapterhuls en de uittrekhuls. De mate van passing kan worden gemeten door de vermindering van de radiale speling van het lager. Daarom moet het vóór de installatie worden geïnstalleerd. Meet de radiale speling van het lager. Tijdens het installatieproces moet de speling regelmatig worden gemeten om de vereiste spelingvermindering te bereiken. Over het algemeen wordt de installatie uitgevoerd met een borgmoer of een verwarmingsinstallatiemethode.
3.4 Installatie van druklagers
De algehele passing van het druklager en de as is over het algemeen een overgangspassing. De passing van de zittingring en het lagerzittinggat is over het algemeen een vrije passing. Daarom is dit type lager eenvoudig te installeren. De middelste asveer van het tweerichtingsdruklager moet op de as worden bevestigd om relatieve draaien op de as te voorkomen. De lagerinstallatiemethode is over het algemeen het geval waarbij de as roteert, dus de passing tussen de binnenring en de as is een over-win passing, en de passing tussen de buitenring van het lager en de lagerkamer is een vrije passing.
3.5 Inspectie na lagerinstallatie
3.6 Smeermiddel toevoegen3
