Inleiding tot het productieproces en het technische principe van lagers
Author:admin Date:2022-03-04
Iedereen heeft lagers gezien, dus heb je olievrije lagers gezien? Dus ken jij het technische principe en productieproces van olievrije lagers? deze
Belangrijkste technische principes
Ingelegd zelfsmerend composietmateriaal is een nieuw type extreem drukbestendig vast smeermateriaal, dat is samengesteld uit een metalen substraat en een vaste smeerpasta ingebed in de gaten of groeven van het substraat. Tijdens het wrijvingsproces draagt het metalen substraat het grootste deel van de belasting.
Na wrijving wordt het vaste smeermiddel in het gat of de groef overgebracht of omgekeerd overgebracht naar het wrijvingsoppervlak, waardoor een solide overdrachtsfilm wordt gevormd met goede smering, stevige hechting en uniforme dekking op het wrijvingsoppervlak, wat wrijving en slijtage aanzienlijk vermindert. Naarmate de wrijving vordert, wordt het ingebedde vaste smeermiddel continu aan het wrijvingsoppervlak toegevoerd, wat zorgt voor een goede smering tijdens langdurig gebruik.
Productieproces
Olievrij lager is een nieuw smeerlager dat de eigenschappen van een metalen lager en een olievrij lager combineert.
Vanwege de vereisten van het productieproces, werken sommige belangrijke apparatuur van industriële en mijnbouwondernemingen onder extreem zware werkomstandigheden. Vanwege de zware apparatuur, hoge omgevingstemperatuur, veel stof of zure corrosieve gassen CO, SO2, enz. In de lucht, brengt het veel problemen met de smering van de apparatuur met zich mee, en de wrijving en slijtage zijn ernstig.
Tot nu toe gebruiken de meeste van de bovengenoemde binnenlandse ondernemingen nog steeds traditionele olie- en vetsmering, maar in feite hebben deze industriële en mijnbouwomstandigheden de reikwijdte van olie- en vetsmering overschreden, en het is heel gemakkelijk om de lagers te bijten of te bijten en andere wrijvingsparen, waardoor Ernstige slijtage van onderdelen vaak leidt tot uitval van apparatuur.
Om een continue werking te produceren, moet naast het oorspronkelijke ontwerp dat de installatie van meerdere apparatuur voor round-robin-onderhoud vereist, ook een groot aantal onderhoudspersoneel worden geïnvesteerd. De productiviteitsverbetering serieus beperken, reserveonderdelen en energieverbruik zijn extreem groot, wat een belangrijk obstakel is geworden voor de ontwikkeling van de productie.
Automobielindustrie, cementproductie, petrochemische en andere ondernemingen hebben eisen gesteld aan het leveren van speciale smeermaterialen onder complexe werkomstandigheden. Daartoe benadrukt het onderzoek naar ingelegde zelfsmerende composietmaterialen hun eigen kenmerken in het materiaalformulerings- en voorbereidingsproces. De materiaaleigenschappen hebben het internationale geavanceerde niveau bereikt, wat het smeerprobleem onder speciale werkomstandigheden voor ondernemingen oplost en duidelijke voordelen biedt. economische en sociale voordelen. Om verschillende redenen hebben meer binnenlandse ondernemingen het echter niet overgenomen en de bovenstaande situatie bestaat nog steeds.
Olievrij lager (SF-1) is een nieuw type smeerlager dat de eigenschappen van een metalen lager en een olievrij lager combineert.
Op grote schaal gebruikt in metallurgische continugietmachines, walsmachines, mijnbouwmachines, schepen, stoomturbines, waterturbines, spuitgietmachines en productielijnen voor apparatuur.
voordeel
Voordelen van olievrije lagers Zoals we allemaal weten, moeten alle machines een soort lager gebruiken om soepel te kunnen werken.
Olievrij lager is een nieuw smeerlager dat de eigenschappen van een metalen lager en een olievrij lager combineert.
Het heeft de kenmerken van een hoog draagvermogen, slagvastheid, hoge temperatuurbestendigheid, sterk zelfsmerend vermogen, enz. Het is vooral geschikt voor zware belasting, lage snelheid, heen en weer bewegend of slingerend en andere gelegenheden die moeilijk te smeren zijn en een olie vormen film, en het is niet bang voor water en andere zure erosie. en schuren. De meerderheid van de gebruikers denkt over het algemeen dat het ingebedde lager niet alleen olie en energie bespaart, maar ook een langere levensduur heeft dan gewone glijlagers.
Olievrij lager Het product is gemaakt van staalplaat als basis, gesinterd bolvormig bronspoeder in de middelste laag en een mengsel van PTFE en lood dat op de oppervlaktelaag is gerold. Het heeft de kenmerken van een kleine wrijvingscoëfficiënt, slijtvastheid, corrosieweerstand, olievrije zelfsmering en een lange levensduur. Het gebruik ervan kan de kosten verlagen, het geluid verminderen en plakken en wegglijden voorkomen
Belangrijkste technische principes
Ingelegd zelfsmerend composietmateriaal is een nieuw type extreem drukbestendig vast smeermateriaal, dat is samengesteld uit een metalen substraat en een vaste smeerpasta ingebed in de gaten of groeven van het substraat. Tijdens het wrijvingsproces draagt het metalen substraat het grootste deel van de belasting.
Na wrijving wordt het vaste smeermiddel in het gat of de groef overgebracht of omgekeerd overgebracht naar het wrijvingsoppervlak, waardoor een solide overdrachtsfilm wordt gevormd met goede smering, stevige hechting en uniforme dekking op het wrijvingsoppervlak, wat wrijving en slijtage aanzienlijk vermindert. Naarmate de wrijving vordert, wordt het ingebedde vaste smeermiddel continu aan het wrijvingsoppervlak toegevoerd, wat zorgt voor een goede smering tijdens langdurig gebruik.
Productieproces
Olievrij lager is een nieuw smeerlager dat de eigenschappen van een metalen lager en een olievrij lager combineert.
Vanwege de vereisten van het productieproces, werken sommige belangrijke apparatuur van industriële en mijnbouwondernemingen onder extreem zware werkomstandigheden. Vanwege de zware apparatuur, hoge omgevingstemperatuur, veel stof of zure corrosieve gassen CO, SO2, enz. In de lucht, brengt het veel problemen met de smering van de apparatuur met zich mee, en de wrijving en slijtage zijn ernstig.
Tot nu toe gebruiken de meeste van de bovengenoemde binnenlandse ondernemingen nog steeds traditionele olie- en vetsmering, maar in feite hebben deze industriële en mijnbouwomstandigheden de reikwijdte van olie- en vetsmering overschreden, en het is heel gemakkelijk om de lagers te bijten of te bijten en andere wrijvingsparen, waardoor Ernstige slijtage van onderdelen vaak leidt tot uitval van apparatuur.
Om een continue werking te produceren, moet naast het oorspronkelijke ontwerp dat de installatie van meerdere apparatuur voor round-robin-onderhoud vereist, ook een groot aantal onderhoudspersoneel worden geïnvesteerd. De productiviteitsverbetering serieus beperken, reserveonderdelen en energieverbruik zijn extreem groot, wat een belangrijk obstakel is geworden voor de ontwikkeling van de productie.
Automobielindustrie, cementproductie, petrochemische en andere ondernemingen hebben eisen gesteld aan het leveren van speciale smeermaterialen onder complexe werkomstandigheden. Daartoe benadrukt het onderzoek naar ingelegde zelfsmerende composietmaterialen hun eigen kenmerken in het materiaalformulerings- en voorbereidingsproces. De materiaaleigenschappen hebben het internationale geavanceerde niveau bereikt, wat het smeerprobleem onder speciale werkomstandigheden voor ondernemingen oplost en duidelijke voordelen biedt. economische en sociale voordelen. Om verschillende redenen hebben meer binnenlandse ondernemingen het echter niet overgenomen en de bovenstaande situatie bestaat nog steeds.
Olievrij lager (SF-1) is een nieuw type smeerlager dat de eigenschappen van een metalen lager en een olievrij lager combineert.
Op grote schaal gebruikt in metallurgische continugietmachines, walsmachines, mijnbouwmachines, schepen, stoomturbines, waterturbines, spuitgietmachines en productielijnen voor apparatuur.
voordeel
Voordelen van olievrije lagers Zoals we allemaal weten, moeten alle machines een soort lager gebruiken om soepel te kunnen werken.
Olievrij lager is een nieuw smeerlager dat de eigenschappen van een metalen lager en een olievrij lager combineert.
Het heeft de kenmerken van een hoog draagvermogen, slagvastheid, hoge temperatuurbestendigheid, sterk zelfsmerend vermogen, enz. Het is vooral geschikt voor zware belasting, lage snelheid, heen en weer bewegend of slingerend en andere gelegenheden die moeilijk te smeren zijn en een olie vormen film, en het is niet bang voor water en andere zure erosie. en schuren. De meerderheid van de gebruikers denkt over het algemeen dat het ingebedde lager niet alleen olie en energie bespaart, maar ook een langere levensduur heeft dan gewone glijlagers.
Olievrij lager Het product is gemaakt van staalplaat als basis, gesinterd bolvormig bronspoeder in de middelste laag en een mengsel van PTFE en lood dat op de oppervlaktelaag is gerold. Het heeft de kenmerken van een kleine wrijvingscoëfficiënt, slijtvastheid, corrosieweerstand, olievrije zelfsmering en een lange levensduur. Het gebruik ervan kan de kosten verlagen, het geluid verminderen en plakken en wegglijden voorkomen
