Het verschil tussen glijlager en motorrollager:

Typen motorlagers zijn onderverdeeld in: wentellagers, glijlagers. Vandaag zal ik kort het verschil tussen glijlagers en motorrollagers introduceren.

Glijlager heeft de voordelen van een lange levensduur, grote asdiameter en rotatiesnelheid. Vergeleken met wentellagers zijn kleine glijlagers duurder.

De smeermethoden van glijlagers zijn onderverdeeld in zelfsmering en geforceerde smering. Volgens het algemene selectieprincipe kan zelfsmering worden gebruikt zonder geforceerde smering. Als de hoofdmotor een gedeeld oliestation heeft, is het beter om voor geforceerde smering te kiezen, maar er zijn gecompliceerde en gecompliceerde olieleidingconstructies. De mogelijkheid van olielekkage.

Over het algemeen wordt voor 2-polige motoren zelfsmerend gebruikt voor motoren onder 1000 kW; geforceerde smering en smeerolie worden gebruikt voor motoren boven 1000kW. De smeerolie is L-TSA32# turbineolie.

Voor motoren met 4 polen en hoger wordt zelfsmering gebruikt voor motoren van minder dan 2000 kW en geforceerde smering voor motoren van meer dan 2000 kW. De smeerolie is L-TSA46# turbineolie.

Het selectiebereik van wentellagers is 63 ~ 710 met middenhoogte; Voor motoren met een harthoogte boven 710 mm moeten glijlagers worden gekozen vanwege het hoge gewicht van de rotor. Vanwege de beperking van het volume van glijlagers, mogen glijlagers niet worden gebruikt voor motoren met een harthoogte van minder dan 450.

Wentellagers zijn standaardonderdelen, die de voordelen hebben van handig gebruik en onderhoud, uitwisselbaarheid, meerdere toevoerkanalen en lage prijzen voor kleine maten. Grote lagers worden echter beperkt door beperkte snelheid en klein gebruik, en de prijs is relatief hoog.3

/