Wat zijn de oorzaken van schade aan glijlagers?

Over glijlagers gesproken, ik geloof dat veel mensen zo'n probleem zullen hebben, waarom de glijlagers gemakkelijk te breken zijn, dus vandaag zal ik je de redenen voor de schade aan de glijlagers vertellen.

1. De kwaliteit van producten zoals roestwerende gladde olie en schoonmaakkerosine die door sommige bedrijven bij hun consumptie worden gebruikt, kan niet voldoen aan de vereisten van de technologische regels.

2. Naarmate de prijs van het coaten van machinelagerstaal keer op keer daalde, nam het materiaal van het coaten van machinelagerstaal geleidelijk af. Het gehalte aan niet-metalen onzuiverheden in het staal is bijvoorbeeld te hoog (de toename van het zwavelgehalte in het staal vermindert de corrosieweerstand van het materiaal zelf), de metallografische structuur is vertekend, enz. De bron van lagerstaal voor coatingmachines die door consumentenbedrijven worden gebruikt, zijn ingewikkelder en de kwaliteit van staal is een allegaartje.

3. De draaitoeslag en slijptoeslag van de glijlagerring van de coatingmachine zijn in sommige ondernemingen te klein. Een van de redenen is dat de oxideaanslag en de ontkolingslaag op de buitenste cirkel niet volledig worden verwijderd.

4. Tijdens het produceren van coatingmachinelagers, volgden sommige bedrijven de reinigings- en antiroestvoorschriften en de antiroestverpakkingsvereisten voor olieafdichtingen niet strikt om de antiroestbehandeling van coatingmachinelageronderdelen tijdens de verwerking en coatingmachinelagers te stoppen afval na montage. . Als de omzettijd van de ferrule te lang is tijdens het omzetproces, komt de buitenste cirkel van de buitenring in contact met bijtende vloeistof of gas, enz.

5. Antiroestpapier, nylonpapier (zak) en plastic buis van sommige bedrijven en andere glijlagerverpakkingsmaterialen voor coatingmachines die niet voldoen aan de vereisten van rolcoater met olieafdichting, roestwerende verpakkingen zijn ook een van de elementen die vormen corrosie van glijlagers.

6. De omgevingsomstandigheden van sommige ondernemingen zijn slecht, het gehalte aan schadelijke stoffen in de lucht is hoog en de omzetruimte is te klein en het is moeilijk om de effectieve antiroestbehandeling van glijlagers te stoppen. In combinatie met het extreem warme weer zijn er ook verschijnselen zoals overtreding van antiroestvoorschriften door consumentenarbeiders.3