Wat zijn de verschillen tussen glijlagers en wentellagers?
Als een onmisbaar belangrijk onderdeel in mechanische producten spelen lagers een belangrijke rol bij het ondersteunen van de roterende as. Volgens de verschillende wrijvingseigenschappen in lagers, zijn de lagers verdeeld in wentellagers en glijlagers.
De twee soorten lagers hebben hun eigen kenmerken in structuur en hun voor- en nadelen in prestaties. Bij de selectie moeten ze in combinatie met de werkelijke situatie worden beschouwd.
Laten we vervolgens kort het verschil tussen glijlagers en wentellagers introduceren:
1. Structuur- en bewegingsvergelijking
Het meest voor de hand liggende verschil tussen wentellagers en glijlagers is of er wentelelementen zijn.
Wentellagers hebben rolelementen (kogels, cilindrische rollen, conische rollen, naaldrollen), die afhankelijk zijn van hun rotatie om de roterende as te ondersteunen, dus het contactpunt is een punt. Hoe meer rollende elementen, hoe meer contactpunten. Glijlagers hebben geen rollende elementen en vertrouwen op een glad oppervlak om de roterende as te ondersteunen, dus het contactgedeelte is een oppervlak.
Het verschil in structuur tussen de twee bepaalt dat de rollagerbeweging rolt en de schuiflagerbeweging schuift, dus de wrijvingssituatie is compleet anders.
2. Vergelijking van draagvermogen
Over het algemeen is vanwege het grote lageroppervlak van het glijlager het draagvermogen over het algemeen hoger dan dat van het wentellager, en het vermogen van het wentellager om de impactbelasting te weerstaan is niet hoog, maar het volledig met vloeistof gesmeerde lager is bestand tegen meer Grote impactbelasting. Wanneer de rotatiesnelheid hoger is, neemt de centrifugaalkracht van het wentelelement in het wentellager toe en moet het draagvermogen worden verminderd (bij hoge snelheid treedt waarschijnlijk geluid op). Bij dynamische drukglijlagers neemt het draagvermogen toe naarmate de snelheid toeneemt.
3. Vergelijking van wrijvingscoëfficiënt en beginnende wrijvingsweerstand
Onder normale werkomstandigheden is de wrijvingscoëfficiënt van wentellagers lager dan die van glijlagers en is de waarde relatief stabiel. De smering van glijlagers wordt gemakkelijk beïnvloed door externe factoren zoals snelheid en trillingen, en de wrijvingscoëfficiënt varieert sterk.
Bij het starten, aangezien het glijlager geen stabiele oliefilm heeft gevormd, is de weerstand groter dan die van het wentellager, maar de wrijvingsweerstand bij het starten en de wrijvingscoëfficiënt van het statische druk glijlager zijn erg klein.
4. Toepasselijke werksnelheidsvergelijking:
Wentellagers worden beperkt door de middelpuntvliedende kracht van de rolelementen en de temperatuurstijging van de lagers, en de rotatiesnelheid mag niet te hoog zijn. Het is over het algemeen geschikt voor werkomstandigheden met gemiddelde en lage snelheid. Vanwege de hitte en slijtage van het lager kan de werksnelheid niet te hoog zijn voor onvolledige vloeistofgesmeerde lagers. De hoge snelheidsprestaties van het volledig vloeistofgesmeerde lager zijn zeer goed, vooral wanneer het statische drukglijlager lucht als smeermiddel gebruikt, kan de snelheid 100000r/min bereiken.
5. Vergelijking van vermogensverlies
Vanwege de lage wrijvingscoëfficiënt van wentellagers is het vermogensverlies over het algemeen niet groot, wat minder is dan dat van onvolledige vloeistofgesmeerde lagers, maar wanneer de smering en installatie niet correct zijn, zullen ze dramatisch toenemen. Het wrijvingsvermogensverlies van volledig vloeistofgesmeerde lagers is laag, maar voor statische drukglijlagers kan het totale vermogensverlies vanwege het vermogensverlies van de oliepomp hoger zijn dan dat van dynamische drukglijlagers.
6. Levensduur vergelijking
Door de invloed van materiaalpitcorrosie en vermoeiing wordt het wentellager over het algemeen ontworpen voor 5 tot 10 jaar, of vervangen tijdens revisie. Lagerbussen met onvolledige vloeistofgesmeerde lagers zijn erg versleten en moeten regelmatig worden vervangen. De levensduur van volledig vloeistofgesmeerde lagers is theoretisch oneindig. Als gevolg van spanningscycli, met name dynamische drukglijlagers, kunnen de lagermaterialen vermoeiingsschade oplopen.
7. Vergelijking van rotatienauwkeurigheid:
Vanwege de kleine radiale speling van wentellagers is de rotatienauwkeurigheid over het algemeen hoger. Onvolledige vloeistofgesmeerde lagers bevinden zich in de staat van grenssmering of gemengde smering, de werking is onstabiel en de slijtage is ernstig en de nauwkeurigheid is laag. De volledig vloeistofgesmeerde lagers hebben een hoge nauwkeurigheid door de aanwezigheid van een oliefilm, die trillingen absorbeert en trillingen absorbeert. De roterende precisie van hydrostatisch glijlager is hoger.
8. Andere vergelijkingen
Rollagers gebruiken olie, vet of vaste smeermiddelen, de hoeveelheid is erg klein, de hoeveelheid is groot bij hoge snelheid en de reinheid van de olie moet hoog zijn, dus de afdichting is vereist, maar het lager is eenvoudig te vervangen, en hoeft het journaal over het algemeen niet te repareren. Voor glijlagers, naast onvolledige vloeistofgesmeerde lagers, is het smeermiddel over het algemeen vloeibaar of gas, de hoeveelheid is groot, de reinheid van de olie is ook erg hoog, de lagerbus moet vaak worden vervangen en soms wordt de astap gerepareerd .3